外車査定→買取に出すならココが大事

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買取において、外車査定は国産車に比べて厳しくなりがちです。
その理由は、国産車と比較して中古車の市場規模が小さいことや、海外の経済情勢も加わり相場の変化が大きいことなどが挙げられます。
また、並行輸入の外車も多いことから、日常から充分なメンテナンスを受けていないことも予想されるからです。

 

 

なので外車を取り扱う買取業者は、売れ残りによるデッド・ストックになることを恐れます。
同時に、相場の急激な下落により、利益が出せなくなることにも不安視しているのです。
また、買取った外車のメンテナンス不足により、買取後に余計な修理費用が嵩んでしまうことも、買取業者は予測しておかなければなりません。
一方で、外車を専門に扱う販売業者等でも、国産車のように品数を並べて大量販売することが出来ない為、利益を導き出すのが容易ではありません。

 

 

従って、業者としては、こうしたリスクを緩和する理由から外車査定を厳しくしていく傾向があるのです。
ちなみに、国産車と比べて、外車買取査定をする業者数が少ないことも、競争の原理が働かずに査定額が伸びない要因の1つだといわれています。

 

 

つまり外車査定の場で、少しでも買取額を高くする為には、
全国に外車の流通網を持っているような、専門業者を選ぶことや外車を取り扱う複数の買取業者に査定を依頼して、業者間の競争をあおることが有効といえるのです。

 

 

但し、地方都市などでは買取業者数が
特に少ないことから、複数の業者から合い見積りを取ることが困難なケースも考えられるので、
一つの方法として、ネットの車査定サイトなどを使って、出来るだけ多くの業者を比べることが外車を買取に出す時には損しないためには大切になってきます。